Alles wat je nodig hebt voor

Afwatering

Afwatering zorgt voor het efficiënt afvoeren van regen- en oppervlaktewater rondom gebouwen, verhardingen en terreinen. Het assortiment bestaat uit lijngoten met bijbehorende lijngoot hulpstukken voor een strakke waterafvoer, straatkolken voor het opvangen van water op wegen en pleinen en afvoerputten voor een gecontroleerde afvoer naar het riool of infiltratiesysteem. Deze oplossingen helpen wateroverlast te voorkomen en dragen bij aan een goed functionerende buitenruimte.
Diameter
Kleur
Materiaal
Type
  • Toon meer
Diameter in mm
  • Toon meer
Aansluiting
Prijs
Prijs van/tot
66 artikelen
20108013
65,00 per stuk excl. btw.
8100991000
24,40 per stuk excl. btw.
PUTDEKSEL 250 OPEN
30,00 per stuk excl. btw.
PUTDEKSEL 315 OPEN ROOSTER
45,00 per stuk excl. btw.
PUTDEKSEL 400 ROOSTER OPEN
65,00 per stuk excl. btw.
PUTDEKSEL250
30,00 per stuk excl. btw.
PUTDEKSEL315
45,00 per stuk excl. btw.
PUTDEKSEL400
60,00 per stuk excl. btw.
STRAATKOP315-WAAIER
80,00 per stuk excl. btw.
6857300010
90,50 per stuk excl. btw.
53185
3,25 per stuk excl. btw.
53183
5,61 per stuk excl. btw.
53184
6,19 per stuk excl. btw.
59974
24,58 per stuk excl. btw.
151014
89,81 per stuk excl. btw.

Afwatering — lijngoten, kolken en straatafvoer voor verharde oppervlakken

Een goede afwatering houdt opritten, parkeerplaatsen en bestrating droog en voorkomt water-overlast bij hevige buien. De juiste keuze tussen lijngoot, kolk of putafvoer hangt af van het oppervlak, de te verwachten belasting en waar het water naartoe moet — riool of infiltratie. Wij voeren afwateringssystemen in kunststof, beton en gietijzer, met alle gangbare belastingklassen. Afwatering valt binnen ons assortiment Hemelwaterafvoer.

Op deze pagina leggen wij uit welke belastingklassen er bestaan, wat de keuzes zijn tussen lijngoot en kolk en welke fouten wij in de praktijk het vaakst tegenkomen.

Belastingklassen — wat betekenen die letters?

Voor afwateringsroosters en deksels gelden de Europese belastingklassen (NEN-EN 124). De praktische betekenis:

  • A15 (1,5 ton) — voor voetpaden, terrassen en fietspaden. Niet berijdbaar door auto's.
  • B125 (12,5 ton) — voor opritten van personenauto's en lichte voertuigen. Standaard voor particuliere opritten.
  • C250 (25 ton) — voor zwaardere parkeerterreinen, bedrijfsopritten met bezorgwagens.
  • D400 (40 ton) — voor wegen, vrachtwagenverkeer, drukke parkeerplaatsen.
  • E600 / F900 — voor zeer zware industriële belasting (heftrucks, vliegvelden).

In de praktijk werken wij voor particulier voornamelijk met B125 (oprit) en A15 (terras). Voor bedrijfsterrein adviseren wij meestal C250 of D400.

Lijngoot of kolk — welke kies je waar?

Lijngoot — een doorlopende sleuf die water over een lange lijn opvangt. Geschikt voor:

  • Voor de garagedeur (vangt al het water van de oprit op één lijn)
  • Tussen terras en gevel
  • Aan de rand van een parkeerterrein
  • Voor of achter een poort

Kolk (puntafvoer) — een put met rooster die water op één punt opvangt. Geschikt voor:

  • Laagste punt van een hellend oppervlak
  • Hoek van een parkeervak
  • Stoeptegel-afvoer
  • Tuinkolk voor regenwater uit de tuin

Straatkolk (verkeer) — voor wegen en pleinen, vaak met zandvang en aansluiting op het hoofdriool.

Een combinatie is vaak het slimst: een lijngoot vooraan, met kolken op specifieke laagpunten.

Aansluiting: riool of infiltratie?

Twee opties voor waar het water heen gaat:

Aansluiting op het riool — klassieke oplossing, vraagt aansluitvergunning van de gemeente. Voor verharding (oprit, terras) is dit nog vaak de standaard. In veel gemeenten verandert dit echter snel.

Infiltratie op eigen terrein — water gaat via infiltratiekratten of een grindkoffer de bodem in, ontlast het riool en is steeds vaker verplicht of subsidieerbaar. Voor regenwater is dit de toekomst.

In de praktijk zien wij dat steeds meer gemeenten afkoppeling van verharding verplicht stellen bij nieuwbouw of bij ingrijpende verbouwingen. Informeer altijd vooraf bij je gemeente; vaak is er ook subsidie beschikbaar.

Welk materiaal kies je?

  • Kunststof (PVC, HDPE) — lichtgewicht, makkelijk te installeren, goedkoper. Voor lichtere belastingen (A15-B125). Vaak met gietijzeren rooster voor verkeer.
  • Beton — robuust, lange levensduur, geschikt voor zwaardere belastingen. Gangbaar voor C250 en D400 in utiliteit.
  • Gietijzer (rooster of compleet) — voor zware verkeersbelasting, lange levensduur, traditioneel materiaal voor straat- en industriekolken.

De fouten die wij het vaakst zien

  • Onderbemeten belastingklasse — een A15-rooster onder een auto barst binnen een seizoen
  • Geen afschot in de leiding — water blijft staan in de afvoerleiding, verstopping en stank tot gevolg
  • Aansluiting op vuilwaterriool waar dat niet mag — gemeentelijke regels overtreden, en bij hoosbuien stroomt het riool over via de oprit
  • Geen zandvang — bij wegen en parkeerterreinen vult de afvoer zich snel met zand zonder voorscheiding
  • Kolkrooster niet vast geklikt of geborgd — voertuig springt eraan en het rooster ligt eruit

Onderhoud: minimaal jaarlijks

Een afwateringssysteem werkt alleen zolang het schoon is. In de praktijk adviseren wij:

  • Lijngoten — minimaal 1× per jaar het rooster opnemen, blad en zand verwijderen
  • Kolken — zandvang minimaal 1× per jaar legen
  • Bij veel bomen of bladval — 2× per jaar (najaar en voorjaar)
  • Bij hoosbuien — direct controleren of er geen verstopping is ontstaan

Bij afwatering hoort meer

Voor een complete water-management installatie leveren wij ook:

Hemelwaterafvoer

Overzicht van regenpijpen, dakgoten en HWA-hulpstukken.

Regenwateropvang

Voor hergebruik van regenwater.

Infiltratiekratten

Modulaire kratten voor ondergrondse buffering.

Straatafvoer

Verzwaarde lijngoten, kolken en putten voor verkeersbelasting.

Afscheidersystemen

Voor filtering van olie en slib bij parkeerterreinen.

Rioleringsbuizen

Voor de aansluiting op het hoofdriool.

Waarom Vervelde?

Wij zijn al sinds 1962 specialist in PVC, beregening en watertechniek. Vanuit ons magazijn in Hooge Zwaluwe leveren wij afwateringssystemen voor particuliere opritten tot zware industriële parkeerterreinen — kunststof, beton en gietijzer in alle belastingklassen A15 tot D400. Wij denken vooraf mee over de juiste keuze tussen lijngoot en kolk, over de aansluiting (riool of infiltratie) en over de complete uitvoering inclusief zandvang en bevestiging. Particulier of aannemer, dezelfde aandacht. Afspraak is afspraak.

Veelgestelde vragen over afwatering

Welke belastingklasse heb ik nodig voor mijn oprit?

Voor een particuliere oprit met personenauto's is B125 (12,5 ton) de standaard. Voor bedrijfsopritten met bezorgwagens kies je C250 (25 ton). Voor wegen of zware vrachtwagen-belasting D400 (40 ton). Een A15-rooster is alleen voor voetgangers en terras — onder een auto barst dat.

Lijngoot of kolk — wat is beter voor mijn oprit?

Een lijngoot is bijna altijd beter voor de garagedeur of langs een gevel — die vangt water over de hele lijn op en voorkomt natte tegels of binnenstromend water. Een kolk werkt goed op een laagpunt van een hellend vlak, in een hoek van een parkeervak of als puntafvoer voor een dakgoot. Vaak combineer je beide.

Moet ik mijn oprit op het riool aansluiten of mag het ook in de tuin?

In veel gemeenten is afkoppelen van verharding inmiddels verplicht of sterk aanbevolen. Water op eigen terrein laten infiltreren via een infiltratiekrat of grindkoffer is dan de oplossing. Informeer bij je gemeente; vaak is er subsidie beschikbaar voor afkoppelen.

Hoe vaak moet ik mijn lijngoot of kolk schoonmaken?

Minimaal 1× per jaar. Bij veel bomen rondom of veel bladval 2× per jaar (najaar en voorjaar). Direct na een hoosbui controleren is een goede gewoonte — als er een verstopping is bij hevige regen merk je dat het snelst.

Welk materiaal is het best voor afwatering — kunststof, beton of gietijzer?

Kunststof voor lichte belastingen (terras, particuliere oprit), goedkoper en makkelijker te leggen. Beton voor zwaardere belastingen (bedrijfsterrein, parkeerplaats), robuust en lange levensduur. Gietijzer voor zware verkeersbelasting (wegen, industrie). De combinatie kunststof goot met gietijzeren rooster is gangbaar voor particuliere opritten waar je auto rijdt.